คราดจาน 1BZ

ลักษณะโครงสร้างของไถพรวนแบบจานสำหรับงานหนักซีรีส์ 1BZ-

ไถพรวนแบบจานสำหรับงานหนักซีรีส์ 1BZ-มีลักษณะเฉพาะด้วยโครงที่แข็งแกร่ง -ส่วนประกอบการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูง และระบบควบคุมไฮดรอลิกที่ยืดหยุ่น การออกแบบโครงสร้างเหล่านี้ช่วยให้มีความสามารถในการปรับตัวและความทนทานในการเตรียมดินที่รุนแรง

โครงคราดใช้โครงสร้างการเชื่อมท่อเหล็กไร้รอยต่อที่มีผนังหนา 120×120×6 มม.- การออกแบบท่อที่หนาขึ้นนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวมและความสามารถในการรับน้ำหนัก-ของเฟรมอย่างมีนัยสำคัญ ช่วยให้ทนทานต่อแรงกระแทกที่รุนแรงเมื่อใช้งานในแปลงที่ซับซ้อน เช่น พื้นที่รกร้างและดินเหนียวหนักโดยไม่เสียรูป

บางรุ่นใช้เหล็ก 45# สำหรับเพลาสี่เหลี่ยม ซึ่งทำผ่านกระบวนการตี ยืด และมุ่งหน้า

ทำให้เพลาคราดไม่เพียงแต่ทนทานต่อการสึกหรอ-แต่ยังมีแรงดึงสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่เสถียรระหว่างการทำงานที่มีความเข้มข้นสูง-และมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ล้อเชื่อมต่อกับกระบอกไฮดรอลิก ทำให้เกิดเป็นกลไกการควบคุมยางไฮดรอลิก- ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับความลึกในการทำงานและมุมออฟเซ็ตของใบมีดจานได้อย่างยืดหยุ่นผ่านระบบไฮดรอลิก

ยางเหล่านี้ไม่เพียงแต่รับประกันการเคลื่อนไหวที่มั่นคงระหว่างการทำงาน แต่ยังช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายคราดได้โดยตรงในระยะทางไกลหลังการใช้งานโดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วนเพิ่มเติม ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายโอนอย่างมาก

คราดแบบจาน 1BZ ติดตั้งกลไกการปรับระดับสปริง กลไกนี้สามารถปรับระดับของคราดระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าความลึกในการทำงานจะสม่ำเสมอทั่วทั้งความกว้างการทำงาน และหลีกเลี่ยงการเตรียมดินที่ไม่เรียบซึ่งเกิดจากภูมิประเทศที่ไม่เรียบ

ส่วนแบริ่งใช้การออกแบบที่ปิดสนิทพร้อมอุปกรณ์อัดจาระบี.

โครงสร้างแบบปิดสามารถป้องกันไม่ให้ดิน ฝุ่น และฟางพันรอบหรือเข้าไปในตลับลูกปืน ในขณะที่ผู้ปฏิบัติงานสามารถเติมจาระบีผ่านข้อต่อจาระบีในระหว่างการใช้งานประจำวัน

บางรุ่นมีใบมีดแบบดิสก์แถวหน้าและหลังจัดเรียงเป็นรูปตัว V- และสามารถปรับมุมของใบมีดได้ การเตรียมการนี้ช่วยเพิ่มผลกระทบของการทำความสะอาดตอซังและการบดดิน ทำให้เครื่องสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการในการเตรียมดินที่แตกต่างกัน เช่น การรวมตอซังและ-การบดดินหลังการไถ

ประเด็นสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาแผ่นดิสก์ 1BZ
หลังจากการบ้านทุกวัน: ทำความสะอาดดินและฟางบนแผ่นดิสก์ ตรวจสอบการสึกหรอของแผ่นดิสก์ (เปลี่ยนใหม่เมื่อความหนาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3 มม.) ใส่จาระบีเข้าไปในตลับลูกปืน (ทุกๆ 8 ชั่วโมงของการทำงาน) ตรวจสอบน้ำและดินที่เข้าไปเมื่อทำการซีลตลับลูกปืน และเปลี่ยนแหวนซีลที่ชำรุดให้ทันเวลา

การจัดเก็บระยะยาว (เช่นในฤดูหนาว): วางตัวคราดบนพื้นเรียบ โดยให้จานอยู่ห่างจากพื้นประมาณ 5-10 ซม. (เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับพื้นชื้นและเป็นสนิม) ระบบระบายแรงดันไฮดรอลิก ข้อต่อท่อน้ำมันหุ้มด้วยฝาครอบกันฝุ่น พ่นสีป้องกันสนิมบนเฟรมและจาน (เน้นบริเวณการเชื่อมและการสึกหรอ)

การสำรองชิ้นส่วนที่มีช่องโหว่: ไม่สะดวกที่จะซื้ออุปกรณ์เสริมในพื้นที่เนินเขา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจองชิ้นส่วนที่มีช่องโหว่ เช่น จานเบรก (660 มม./710 มม.) ตลับลูกปืน ซีลไฮดรอลิก ฯลฯ ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักในการทำงานที่เกิดจากความล้มเหลว

1. การเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง: เพิ่มความยืดหยุ่นและความมั่นคง
ติดตั้ง "มู่เล่ย์ป้องกันด้านข้าง": ติดตั้งล้อเสริมปรับความสูงได้ (โดยมีระยะห่างจากพื้น 5-10 ซม.) ที่ทั้งสองด้านของตัวคราด เมื่อทำงานบนทางลาด ล้อเสริมควรสัมผัสกับพื้นเพื่อจำกัดการเคลื่อนที่ด้านข้างของตัวคราด และลดแรงกดบนพวงมาลัยของรถแทรกเตอร์

การเพิ่มประสิทธิภาพกลไกการพับแบบไฮดรอลิก: สำหรับรุ่น 1BZ-1.8/2.2 เฟรมฉุดคงที่จะเปลี่ยนเป็น "โครงฉุดลากแบบยืดหดได้" และความกว้างจะลดลงเหลือภายใน 2.0 ม. หลังจากการพับ เหมาะสำหรับถนนในสนามที่แคบกว่า

ลดน้ำหนักท้องถิ่น: ถอดน้ำหนักถ่วงส่วนเกินของตัวคราดออก (เช่น 1BZ-2.2 ที่มีน้ำหนักตัวเอง 1380 กก. ซึ่งสามารถเอาน้ำหนักถ่วงออกได้ 100-150 กก. โดยไม่กระทบต่อความแข็งแรง) ลดแรงกดของเครื่องจักรทั้งหมดบนทางลาด และลดความเสี่ยงของการลื่นด้านข้าง

2. การปรับส่วนประกอบ: เพิ่มความต้านทานการสึกหรอและการปรับตัว
การเปลี่ยนแผ่นดิสก์: เปลี่ยนแผ่นดิสก์ที่มีรอยบากบางส่วนด้วย "แผ่นดิสก์ที่มีรอยบากครึ่งหนึ่ง" (ลดความลึกของรอยบากที่ขอบลงครึ่งหนึ่ง) ซึ่งช่วยลดการยึดเกาะของดินและการเลื่อนด้านข้างระหว่างการทำงานบนทางลาด ในขณะเดียวกันก็รับประกันความสามารถในการบดอัดดิน

การอัพเกรดยาง: เปลี่ยนยาง 7.00-9 ด้วย "ยางป้องกันการลื่นไถลบนภูเขา" (รูปแบบดอกยางที่ลึกขึ้น ตัวยางที่กว้างขึ้น) เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะระหว่างการเปลี่ยนผ่านและการใช้งาน หลีกเลี่ยงการลื่นไถลของยาง

ติดตั้ง "ตัวจำกัดความลึก": ติดตั้งอุปกรณ์จำกัดทางกลบนก้านไฮดรอลิกของตัวคราด ตั้งค่าความลึกในการไถสูงสุด (เช่น 15 ซม.) เพื่อป้องกันดินถล่มที่เกิดจากการไถที่มีความลึกมากเกินไปเนื่องจากข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานระหว่างการทำงานบนทางลาด

ป้ายกำกับยอดนิยม: คราดจาน 1bz ผู้ผลิตจีน คราดจาน 1bz โรงงาน