ใช้ไฟล์40hp สี่ - ล้อ 4x4 ดีเซลมินิแทรคเตอร์เป็นสิ่งจำเป็นอย่างปลอดภัยในการป้องกันการบาดเจ็บของผู้ปฏิบัติงานความเสียหายของอุปกรณ์และอุบัติเหตุ (เช่นโรลโอเวอร์การชนหรืออันตรายเชิงกล) ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยควรครอบคลุม pre - การตรวจสอบการดำเนินการใน - กฎการดำเนินการและการโพสต์ - การปฏิบัติงานโดยมุ่งเน้นที่การจัดการกับความเสี่ยงที่เฉพาะเจาะจงกับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก (เช่นขนาดกะทัดรัด
ด้านล่างนี้เป็นคู่มือความปลอดภัยที่มีรายละเอียดและดำเนินการได้:
1. pre - ความปลอดภัยในการดำเนินงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถแทรกเตอร์และผู้ประกอบการเป็น "พร้อม"
ก่อนที่จะเริ่มรถแทรคเตอร์ยืนยันทั้งอุปกรณ์และตัวคุณเองตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ป้องกันได้
การเตรียมผู้ประกอบการ
ไม่มีการดำเนินการที่ไม่ได้รับอนุญาต: มีเพียงบุคลากรที่ได้รับการฝึกอบรมที่ได้รับอนุญาต (18 ปีขึ้นไปเว้นแต่จะได้รับการดูแลโดยมืออาชีพ) ควรใช้งานรถแทรกเตอร์ อย่าปล่อยให้เด็กบุคคลที่ไม่ได้รับการฝึกฝนหรือผู้ที่อยู่ภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์/ยาเสพติดใช้รถแทรกเตอร์
สวมอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสม (PPE): สวมใส่เสมอ:
รองเท้านิรภัย (เหล็ก - toed, anti - สลิป) เพื่อป้องกันการบาดเจ็บที่เท้าจากเครื่องมือที่ตกลงมาหรือการกลิ้งยาง
ถุงมือทำงาน (หนังหรือยาง) เพื่อป้องกันมือจากแรงเสียดทานน้ำมันหรือสิ่งที่แนบมาที่คมชัด
แว่นตานิรภัย/แว่นตาเพื่อป้องกันดวงตาจากฝุ่นละอองเศษซากหรือสเปรย์ (เช่นเมื่อใช้เครื่องพ่นสารเคมี);
การป้องกันการได้ยิน (ที่อุดหู/หู) หากเสียงของรถแทรกเตอร์เกิน 85 เดซิเบล (ทั่วไปสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลในระหว่างการทำงานที่ยาวนาน);
หลีกเลี่ยงเสื้อผ้าที่หลวม (เช่นแขนเสื้อ, ผ้าพันคอยาว) หรือเครื่องประดับ - สิ่งเหล่านี้สามารถติดอยู่ในชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ (เข็มขัด, โซ่)
การตรวจสอบความปลอดภัยของรถแทรกเตอร์และไฟล์แนบ
ตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัย: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญนั้นไม่สมบูรณ์และใช้งานได้:
ม้วน - มากกว่าโครงสร้างการป้องกัน (ROPS): อย่าลบหรือแก้ไข ROPS (กรอบโลหะที่ป้องกันการบดขยี้หากรถแทรกเตอร์ม้วนผ่าน) ตรวจสอบรอยแตก, สนิมหรือสลักเกลียวหลวม - ซ่อมทันทีหากเสียหาย
เข็มขัดนิรภัย: ยึดเข็มขัดนิรภัยทุกครั้งที่คุณใช้งานรถแทรกเตอร์แม้กระทั่งงานสั้น ๆ เข็มขัดนิรภัยจะช่วยให้คุณอยู่ในโซนที่ปลอดภัยหากรถแทรกเตอร์เด้งหรือเคล็ดลับ
การป้องกันและยาม: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมด (พัดลมเครื่องยนต์, เพลา PTO, เข็มขัดและโซ่) มียามป้องกัน อย่าใช้งานรถแทรกเตอร์หากยามหายไปหักหรือหลวม - พวกเขาป้องกันการพัวพัน

ตรวจสอบสิ่งที่แนบมา (สำคัญสำหรับการใช้ 4x4): หากใช้อุปกรณ์ (เช่นตัวตัก, รถไถโรตารี่, คันไถ):
ไฟล์แนบที่ปลอดภัยกับไฟล์สาม - point hitch หรือ pto ด้วยพินล็อค - double - ตรวจสอบว่าใส่พินอย่างเต็มที่และยึดด้วยคลิป(สิ่งที่แนบมาแบบหลวม ๆ สามารถปิดได้ในระหว่างการทำงาน - การทำงานของถนน)
ตรวจสอบเพลา PTO สำหรับความเสียหาย (โค้ง, รอยแตก) และตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อสากลจะหล่อลื่นPTO Shield จะต้องครอบคลุมทั้งเพลาเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจ
สำหรับรถตัก: ตรวจสอบท่อไฮดรอลิกสำหรับการรั่วไหล (ท่อระเบิดอาจทำให้โหลดตัวโหลดลดลงอย่างกะทันหัน) และยืนยันความสามารถในการยกตรงกับโหลด (ไม่เกินความสามารถในการยกระดับของรถแทรกเตอร์ - โดยปกติ 500-800 กิโลกรัมสำหรับรุ่น 40hp)

2. ใน - ความปลอดภัยในการดำเนินงาน: หลีกเลี่ยงความเสี่ยงในระหว่างการใช้งาน
ไดรฟ์ 4x4 ของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กช่วยให้สามารถจัดการกับภูมิประเทศที่ซับซ้อน (เนินเขา, โคลน, เส้นทางแคบ) แต่สิ่งนี้ยังเพิ่มความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ในระหว่างการดำเนินการ:
การเริ่มต้นและการหลบหลีกที่ปลอดภัย
เริ่มต้นบนพื้นดิน: เริ่มรถแทรคเตอร์บนพื้นผิวแบนและมั่นคงเสมอ เก็บการส่งใน "เป็นกลาง" และมีส่วนร่วมในการใช้เบรกก่อนที่จะเริ่มเครื่องยนต์เพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่ได้ตั้งใจ
การทดสอบการควบคุมก่อน: ก่อนที่จะเคลื่อนที่ให้ทดสอบเบรก (เท้า/มือ), พวงมาลัยและการควบคุมไฮดรอลิก (เช่นการยก/ล่างของโหลด) ด้วยความเร็วต่ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการตอบสนองที่ล่าช้าหรือเสียงผิดปกติ
หลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหัน:
เร่งความเร็วและชะลอตัวช้า - การเปลี่ยนแปลงความเร็วอย่างฉับพลันอาจทำให้รถแทรกเตอร์เป็นปลาย (โดยเฉพาะกับตัวโหลดหรือเมื่ออยู่บนเนินเขา)
เปลี่ยนเกียร์เฉพาะเมื่อรถแทรกเตอร์หยุดอย่างสมบูรณ์ (ยกเว้นการเลื่อนกระสวยหากติดตั้ง) การขยับขณะเคลื่อนที่สามารถสร้างความเสียหายต่อการส่งและทำให้สูญเสียการควบคุม
ความปลอดภัยของภูมิประเทศและความลาดชัน (สูง - ความเสี่ยงสำหรับรถแทรกเตอร์ 4x4)
กฎการทำงานของความลาดชัน: 4x4 ไดรฟ์ช่วยเพิ่มแรงฉุดบนความลาดชัน แต่โรลโอเวอร์ยังคงเป็นสาเหตุสำคัญของการเสียชีวิตจากรถแทรกเตอร์ ติดตามสิ่งเหล่านี้:
อย่าขับตรงขึ้น/ลงลาดชันกว่า 15 องศา (ใช้ไม้โปรแทรกเตอร์หรือมาตรวัดความลาดชันหากไม่แน่ใจ) สำหรับภูมิประเทศที่สูงชันให้ขับรถข้ามความลาดชัน (ด้านข้าง) เพื่อลดความเสี่ยงในการเปลี่ยน
หลีกเลี่ยงการเปิดความลาดชัน - หากคุณต้องเลี้ยวให้ทำอย่างช้าๆและลงเนิน (การพลิกขึ้นเขาเพิ่มโอกาสในการย้อนกลับไปข้างหลัง)
อย่าหยุดบนทางลาดเว้นแต่จำเป็น หากคุณต้องหยุดให้หมุนล้อลงเนินและมีส่วนร่วมกับเบรกอย่างแน่นหนา

ปิด - ความปลอดภัยของถนนและพื้นที่แคบ:
เมื่อทำงานในสวนผลไม้เรือนกระจกหรือระหว่างแถวพืชลดความเร็วลงเป็น 5-8 กม./ชม. ดูสิ่งกีดขวาง (ลำต้นของต้นไม้ท่อชลประทาน) ที่สามารถจับรถแทรกเตอร์หรือสิ่งที่แนบมาได้
ในสภาพโคลน/เปียกให้ใช้เกียร์ต่ำและรักษาความเร็วคงที่ - หลีกเลี่ยงการหมุนยาง (ซึ่งสามารถขุดรถแทรกเตอร์ลงในโคลนและทำให้ติดอยู่)
ความปลอดภัยในการโหลดและแนบ
สมดุลโหลด: หากใช้ตัวโหลดให้เก็บถังให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้เมื่อเคลื่อนที่ (โหลดสูงจะเพิ่มจุดศูนย์ถ่วงของรถแทรกเตอร์เพิ่มความเสี่ยงการให้ทิป) อย่ายกโหลดขณะขับรถด้วยความเร็วสูง
การดำเนินการ PTO ข้อควรระวัง:
มีส่วนร่วม PTO เฉพาะเมื่อรถแทรกเตอร์หยุดหรือเคลื่อนที่ช้าและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครอยู่ใกล้กับสิ่งที่แนบมา (เช่นหางเสือหมุนสามารถโยนเศษซากได้ถึง 10 เมตร)
ปลด PTO ก่อนออกจากรถแทรกเตอร์แม้กระทั่งการปรับอย่างรวดเร็ว อย่าก้าวข้ามเพลา PTO ที่หมุนได้
ไม่มีการโอเวอร์โหลด: ไม่เกินความจุน้ำหนักของรถแทรกเตอร์ (ตรวจสอบฉลากของผู้ผลิต) การโอเวอร์โหลดทำให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์เกียร์และยางและทำให้รถแทรกเตอร์ควบคุมได้ยากขึ้น
หลีกเลี่ยงอันตรายและผู้คน
รักษาระยะห่างจากผู้อื่น: อย่าอนุญาตให้ผู้โดยสารบนรถแทรกเตอร์ (รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กไม่มีที่นั่งผู้โดยสารที่ปลอดภัย) เก็บผู้ยืนดู (โดยเฉพาะเด็ก ๆ ) อย่างน้อย 10 เมตรในระหว่างการทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้สิ่งที่แนบมาแบบหมุน
หลีกเลี่ยงการแขวนวัตถุต่ำ -: ดูสิ่งกีดขวางเหนือศีรษะ (สายไฟกิ่งไม้) เมื่อใช้ตัวโหลดหรือทำงานในสวนผลไม้ การสัมผัสกับสายไฟอาจทำให้เกิดไฟฟ้า - รักษาระยะทางขั้นต่ำ 5 เมตรจากสายไฟ
ไม่เคยทำงานภายใต้ไฟล์แนบที่ยกขึ้น: หากคุณต้องการตรวจสอบหรือซ่อมแซมตัวโหลดหรือผูกปมยกขึ้นให้ใช้บล็อกไม้ที่แข็งแรงหรือแจ็คยืนเพื่อรองรับสิ่งที่แนบมา อย่าพึ่งพาระบบไฮดรอลิกเพียงอย่างเดียว (สามารถล้มเหลวและวางโหลด)
3. โพสต์ - ความปลอดภัยการดำเนินงาน: รักษาความปลอดภัยรถแทรกเตอร์และสภาพแวดล้อม
การปิดและการจัดเก็บที่เหมาะสมป้องกันการเริ่มต้นโดยไม่ตั้งใจความเสียหายของอุปกรณ์และความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม
การปิดระบบอย่างปลอดภัย
สวนสาธารณะบนพื้นดิน: หยุดรถแทรกเตอร์บนพื้นผิวที่แห้งและแห้ง มีส่วนร่วมในการเปลี่ยนเบรกเป็น "เป็นกลาง" และปิดเครื่องยนต์
การปลดสิ่งที่แนบมา: ลดถังโหลดหรือสาม - จุดผูกมัดลงไปที่พื้น (อย่าปล่อยให้สิ่งที่แนบมา) ปลด PTO และปิดการควบคุมเสริมทั้งหมด
ทำให้เครื่องยนต์เย็นลง: หากใช้รถแทรกเตอร์สำหรับการทำงานหนัก (เช่นการไถหลายชั่วโมง) ให้เครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งานประมาณ 3-5 นาทีก่อนที่จะปิดตัวลง สิ่งนี้จะช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์
รักษาความปลอดภัยแทรคเตอร์
ลบคีย์: นำกุญแจติดตัวไปด้วยเสมอเมื่อออกจากรถแทรกเตอร์ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันการดำเนินงานที่ไม่ได้รับอนุญาต (โดยเฉพาะเด็ก)
ร้านค้าสิ่งที่แนบมาอย่างปลอดภัย: ตัดการเชื่อมต่อสิ่งที่แนบมาและเก็บไว้ในพื้นที่แห้งและครอบคลุม ทำความสะอาดโคลนหรือเศษซากจากสิ่งที่แนบมาเพื่อป้องกันการเกิดสนิม
จัดการกับของเหลวได้อย่างปลอดภัย: หากคุณต้องการเพิ่มน้ำมันดีเซลหรือสารหล่อเย็นหลังการทำงานให้รอให้เครื่องยนต์เย็นลง (ของเหลวร้อนสามารถสาดและทำให้เกิดการเผาไหม้) กำจัดน้ำมันมือสองและตัวกรองที่ศูนย์รีไซเคิล - อย่าเทลงบนพื้นดินหรือลงในแหล่งน้ำ

4. การเตรียมพร้อมฉุกเฉิน
แม้จะมีข้อควรระวังเหตุฉุกเฉินก็สามารถเกิดขึ้นได้ เตรียมพร้อมที่จะตอบกลับ:
เก็บชุดช่วยเหลือ- ชุดแรก: จัดเก็บชุดเครื่องช่วยแรกแรก - (ผ้าพันแผล (ผ้าพันแผล, น้ำยาฆ่าเชื้อ, ยาแก้ปวด) ในช่องเก็บของรถแทรกเตอร์
ทราบขั้นตอนฉุกเฉิน:
หากรถแทรกเตอร์เริ่มต้นขึ้น: คว้าพวงมาลัยอย่างแน่นหนาให้เอนไปทางด้านตรงข้ามของปลายและอยู่ในที่นั่ง (อย่ากระโดด - การกระโดดจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ)
หากเครื่องยนต์จับไฟ: ปิดเครื่องยนต์ทันทีให้ใช้เครื่องดับเพลิงแบบผงแห้ง (เก็บหนึ่งบนรถแทรกเตอร์) เพื่อดับไฟขนาดเล็กและโทรหาบริการฉุกเฉินสำหรับไฟขนาดใหญ่
มีข้อมูลการติดต่อ: เก็บรายการหมายเลขฉุกเฉิน (แผนกดับเพลิงท้องถิ่นช่างและบริการทางการแพทย์) ในรถแทรกเตอร์หรือโทรศัพท์ของคุณ
โดยการทำตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเหล่านี้คุณสามารถลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุได้อย่างมีนัยสำคัญและทำให้มั่นใจว่าการใช้งานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ40hp 4x4 ดีเซลมินิรถแทรกเตอร์
โปรดจำไว้ว่า: ความปลอดภัยไม่ใช่หนึ่ง - การตรวจสอบเวลา - มันเป็นนิสัยที่ต้องติดตามทุกครั้งที่คุณใช้งานรถแทรกเตอร์
อ้างถึงคู่มือความปลอดภัยของผู้ผลิตเสมอสำหรับรุ่น - แนวทางเฉพาะ (เช่นขีด จำกัด ความลาดชันสูงสุดความเข้ากันได้ของสิ่งที่แนบมา)
