- แบรนด์ที่รู้จักของรถแทรกเตอร์ 80hp-150hpเช่น John Deere, New Holland และ Lingong นำเสนอคุณสมบัติและประโยชน์ที่รวมถึงพลังที่แข็งแกร่งความน่าเชื่อถือสูงการทำงานที่สะดวกสบายและการปรับตัวที่ดี
ต่อไปนี้เป็นการแนะนำด้วยโมเดลแบรนด์เฉพาะ:
ซีรี่ส์ John Deere 6e
เครื่องยนต์ที่ทรงพลังและสะอาด:ซีรี่ส์ John Deere 6eรถบรรทุกรวมถึงรุ่นเช่น 6E - 1004 ติดตั้งเครื่องยนต์ PowerTech ™ รุ่น 150 - แรงม้าใช้เครื่องยนต์ PWX 6068, เครื่องยนต์ 6 สูบ, เครื่องยนต์ 4 วาล์วต่อสูบที่ให้ประสิทธิภาพพลังงานที่โดดเด่นและแรงบิดที่สูงขึ้น
เครื่องยนต์ใช้กdoc+dpf หลังจาก - ระบบการรักษาการรวมกันซึ่งไม่จำเป็นต้องเพิ่มยูเรียและระบบบำบัดก๊าซไอเสียสามารถสร้างใหม่ได้อย่างแข็งขันเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานของสนามที่ราบรื่นโดยไม่จำเป็นต้องรักษาระบบยูเรีย
ประสิทธิภาพการลากที่ยอดเยี่ยม:เพลาล้อหลังมีอัตราส่วนเกียร์ขนาดใหญ่ซึ่งช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดได้อย่างมีนัยสำคัญ การล็อคที่แตกต่างด้านหลังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการลากทำให้รถแทรกเตอร์สามารถจัดการสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอลื่นหรือโคลนได้อย่างง่ายดาย
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์: แพลตฟอร์มควบคุมแบบบูรณาการตั้งอยู่บนบังโคลนที่เหมาะสมซึ่งได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ที่จับการควบคุมทั้งหมดสามารถเข้าถึงได้ง่ายและทำงานได้ง่ายลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่
ซีรี่ส์ใหม่ Holland APH
ระบบพลังงานที่เชื่อถือได้:ซีรี่ส์ Holland APH ใหม่เช่นรถแทรกเตอร์ T6000P 150 แรงม้าติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จไฟ (FPT) Fiat (FPT)
เครื่องยนต์อินเตอร์บูลเลอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ทรงกระบอก 6- นี้มีความน่าเชื่อถือสูงและมีการใช้เชื้อเพลิงต่ำ มันมีช่วงเวลาการบำรุงรักษา 600 - ชั่วโมงและระบบ Hi-ESCR2 หลังการรักษาไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตลอดชีวิต ตัวกรองอากาศแบบหมุนใช้แรงแบบแรงเหวี่ยงเพื่อแยกสิ่งสกปรกในอากาศและใช้ก๊าซไอเสียเพื่อดูดสิ่งสกปรกที่กรองและตกตะกอนในขณะที่พัดลมหนืดมาตรฐานจะปรับความเร็วโดยอัตโนมัติตามความต้องการการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ลดการสูญเสียพลังงาน
เทคโนโลยีการส่งขั้นสูง:มันนำเสนอเกียร์เปลี่ยนเกียร์พลังงานระดับภูมิภาค 16x16 ซึ่งอยู่ข้างหน้าของซิงโครไนซ์หรือกล่องเกียร์แขนเสื้อของคู่แข่งหลัก เกียร์ 1-8 และ 9-16 สามารถเลื่อนได้โดยไม่ต้องคลัทช์และไม่หยุดรถ
ฟังก์ชั่นการเขียนโปรแกรมเฟืองย้อนกลับขั้นสูงทำให้สะดวกและเร็วกว่าในการเลือกเกียร์ย้อนกลับที่เหมาะสมที่สุด
สภาพแวดล้อมรถแท็กซี่ที่สะดวกสบาย:สี่ - Pillar Cab Design ให้มุมมอง 360 องศาพร้อมด้วยการมองเห็นขนาดใหญ่และเปิดโล่ง มันเป็นรถแท็กซี่ที่เงียบที่สุดในส่วน 150 แรงม้าด้วยระดับเสียงต่ำถึง 71 เดซิเบล มันติดตั้งเครื่องปรับอากาศมาตรฐานและที่นั่งระงับซึ่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
สกายไลท์มาตรฐานให้มุมมองที่ดีที่สุดเมื่อดำเนินการยกการยกระดับ -
ระบบไฮดรอลิกที่ทรงพลัง:มันมีระบบไฮดรอลิกปั๊ม - สองครั้งพร้อมปั๊มพวงมาลัยอิสระและการไหลของระบบไฮดรอลิกทั้งหมดถึง 80 ลิตรต่อนาที วาล์วเอาต์พุตไฮดรอลิกสองวาล์วเป็นมาตรฐานและสามารถปรับวาล์วเอาต์พุตไฮดรอลิกได้
ระบบช่วงล่างด้านหลังมีความสามารถในการยกขนาดใหญ่และแรงยกที่ปลายแขนยกที่ 610 มม. สามารถเข้าถึง 5216 กิโลกรัม
แพลตฟอร์ม Lingong 4000รถบรรทุก
เทคโนโลยีการส่งที่หลากหลาย:รถแทรกเตอร์แพลตฟอร์ม Lingong 4000 ครอบคลุมระยะเวลา 80-120 แรงม้าและรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมเส้นทางเทคโนโลยีการส่งสัญญาณที่หลากหลายรวมถึงการเปลี่ยนเชิงกลการเปลี่ยนพลังงานและการเปลี่ยนแปลงความเร็วของ HMCVT Stepless
เทคโนโลยีการมีเพศสัมพันธ์ของ HMCVT ไฮโดรเมอร์ใช้เพื่อให้บรรลุการควบคุมความเร็วของ Stepless จาก 0 ถึง 40 กม./ชม. เทคโนโลยีพวงมาลัยความเร็ว - double ถูกนำมาใช้และรัศมีการหมุนขั้นต่ำน้อยกว่า 3M ซึ่งน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของรถแทรกเตอร์ดั้งเดิม
ประสิทธิภาพการดำเนินงานสูง:ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ 202L - (ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงของคู่แข่งหลักน้อยกว่าหรือเท่ากับ 160L) ขยายช่วงการล่องเรือ 26% เมื่อเทียบกับคู่แข่ง
การกวาดล้างพื้นดินมีขนาดใหญ่มีการกวาดล้างทางการเกษตรมากกว่า 500 มม. และล้อหลังสามารถปรับได้อย่างไร้เดียงสาโดยมีระยะฐานล้อ 1.3m-1.95m ตอบสนองความต้องการของการดำเนินงานของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน
น้ำมันระบบไฮดรอลิกอิสระใช้เพื่อปรับปรุงชีวิตและความเสถียรของแชสซีและระบบไฮดรอลิกยานพาหนะทั้งหมด
ซีรีส์ Dongfeng Hongyan YTN
เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและประหยัด: เครื่องยนต์ดีเซล Dongfeng Hongyan Series นั้นใช้ได้กับรถแทรกเตอร์ 80-120 แรงม้า
พวกเขาใช้ร่างกายเหล็กหล่อโลหะผสมและสี่ - การออกแบบหัวกระบอกสูบวาล์วซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานของแรงดันระเบิดสูง 180 บาร์ Bosch High - ใช้ระบบรถไฟสามัญความดันซึ่งประหยัดและเชื้อเพลิง - มีประสิทธิภาพเชื่อถือได้และทนทาน การออกแบบวาล์วสี่ - และสี่ {- Gear Multi - ฟังก์ชั่นสวิทช์สถานะสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงโดยรวมตามสภาพการทำงาน
การปรับตัวที่ดี:การออกแบบแบบบูรณาการทำให้ขนาดเล็กน้ำหนักเบาและกะทัดรัดในโครงสร้าง มันมีอินเทอร์เฟซเอาท์พุทพลังงานหลายตัวซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการกำลังไฟที่แตกต่างกันและอำนวยความสะดวกให้กับเค้าโครงโดยรวมของรถแทรกเตอร์
ซีรี่ส์ Wuzheng MX
พลังที่แข็งแกร่งและเสถียร: ซีรีย์ Wuzheng MX ทั้งหมด - รถแทรกเตอร์กลมมีกำลังสูงสุด 150 แรงม้าซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าผลผลิตอย่างต่อเนื่องในระหว่างการปฏิบัติการเกษตรหนัก
พวกเขามีแรงบิดที่เพียงพอและพลังงานระเบิดที่แข็งแกร่งและสามารถรับมือกับเงื่อนไขพิเศษได้อย่างง่ายดาย ช่วงการครอบคลุมพลังงานมีความกว้างมีพอร์ตเอาต์พุตพลังงานและเฟืองการทำงานมากมายและมีตัวเลือกการกำหนดค่าหลายตัวเลือก
เชื่อถือได้และทนทาน:ที่16+16 Shuttle Shiftโครงสร้างแชสซีที่ปรับปรุงแล้วสามารถรักษาผลผลิตที่สมเหตุสมผลและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเมื่อติดตั้งอุปกรณ์การเกษตรที่หลากหลาย
รถแทรกเตอร์ได้รับการทดสอบความน่าเชื่อถือ 10,000 ครั้งและได้รับการตรวจสอบอย่างเต็มที่ในทุ่งนาและทุ่งแห้งในซานตง, เหอหนาน, เจียงซู, อันฮุยและสถานที่อื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือและความทนทาน
