ระบบขับเคลื่อนเครื่องจักรกลไฮดรอลิกสเปรย์สำหรับการฉีดพ่นแบบอะตอม

ระบบไดรฟ์เชิงกลของกเครื่องพ่นสารเคมีขยายไฮดรอลิกสำหรับการฉีดพ่นแบบอะตอมเป็นกลไกการประสานงานที่แปลงพลังงานเป็นพลังงานไฮดรอลิกและการเคลื่อนที่เชิงกลทำให้ทั้งการขยาย/การหดตัวของสเปรย์บูมและการทำให้เป็นอะตอมของเหลวที่มีประสิทธิภาพ

ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดรายละเอียดขององค์ประกอบที่สำคัญและหลักการทำงาน:

1. แหล่งพลังงาน

พลังหลักมีต้นกำเนิดมาจาก:

แทรคเตอร์ PTO (พากำลังบินออก)(สำหรับเครื่องพ่นที่ติดตั้ง): ส่งพลังงานการหมุนผ่านเพลาขับไปยังปั๊มไฮดรอลิกของเครื่องพ่นสารเคมีและปั๊มของเหลว

เครื่องยนต์ในตัว(สำหรับเครื่องพ่นสารเคมีที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง): ขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิกและของเหลวโดยตรงผ่านกล่องเกียร์หรือสายพานไดรฟ์

2. ระบบย่อยไฮดรอลิกไดรฟ์ (การเคลื่อนไหวของบูม)

ระบบย่อยนี้ควบคุมการขยายการเพิกถอนการยกและการลดสเปรย์บูมโดยใช้แรงดันไฮดรอลิกเพื่อให้มั่นใจว่าการปรับตัวให้เข้ากับสภาพสนามและความต้องการการขนส่ง

ส่วนประกอบสำคัญ:

ปั๊มไฮดรอลิก: แปลงพลังงานเชิงกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก (น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันโดยทั่วไป 10-20 MPa)

วาล์วควบคุม: วาล์วโซลินอยด์หรือวาล์วสปูลแบบแมนนวลควบคุมทิศทางการไหลของน้ำมันความดันและอัตราการไหลเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของบูม

กระบอกสูบไฮดรอลิก: แอคชูเอเตอร์เชิงเส้นที่ขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวบูม:

ส่วนขยาย/การหดตัว: ขยายไปถึงการผลักบูมออกไปด้านนอก (เพิ่มความกว้างของสเปรย์) หรือถอยกลับเพื่อพับเข้าด้านใน (สำหรับเส้นทางแคบ/การขนส่ง)

ยกกระบอกสูบ: ปรับความสูงของบูมให้ตรงกับความสูงของพืช (เช่น 0.5–3 เมตร) และหลีกเลี่ยงอุปสรรค

ท่อไฮดรอลิกและอ่างเก็บน้ำ: ท่อส่งน้ำมันแรงดัน อ่างเก็บน้ำร้านค้าและน้ำมันไฮดรอลิกเย็นลงทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป

3. ระบบย่อยการส่งมอบของเหลวและการทำให้เป็นอะตอม

ระบบย่อยนี้สกัดแรงดันและทำให้เป็นของเหลว (ยาฆ่าแมลงปุ๋ย ฯลฯ ) สำหรับการฉีดพ่นแบบสม่ำเสมอ

ส่วนประกอบสำคัญ:

ปั๊มของเหลว: โดยทั่วไปคือปั๊มไดอะแฟรมหรือปั๊มลูกสูบขับเคลื่อนโดยแหล่งพลังงานเพื่อดึงของเหลวออกจากถัง

ปั๊มไดอะแฟรม: เหมาะสำหรับของเหลวกัดกร่อน (ยาฆ่าแมลง) ด้วยแรงเฉือนต่ำป้องกันการสลายทางเคมี

ปั๊มลูกสูบ: ส่งมอบความดันที่สูงขึ้น (0.5–3 MPa) สำหรับการทำให้เป็นละอองที่ดีขึ้นเหมาะสำหรับทุ่งขนาดใหญ่

ตัวกรอง: การกรองแบบหลายขั้นตอน (ตัวกรองตาข่ายตัวกรองตลับหมึก) กำจัดเศษซากเพื่อป้องกันการอุดตันของหัวฉีด

ตัวควบคุมแรงดัน: รักษาความดันของเหลวที่มั่นคง (ปรับได้ผ่านวาล์วบรรเทา) เพื่อให้แน่ใจว่าการทำให้เป็นละอองที่สอดคล้องกัน ของเหลวส่วนเกินถูกเปลี่ยนเส้นทางกลับไปที่ถังผ่านสายบายพาส

หัวฉีด: องค์ประกอบอะตอมสุดท้าย ของเหลวที่มีแรงดันผ่านทาง orifices ขนาดเล็กบุกเข้าไปในหยดชั้นดี (50–300 μm) ผ่าน:

แรงเฉือนเชิงกล: ปฏิสัมพันธ์กับโครงสร้างหัวฉีดภายใน (เช่นพัดลมหัวฉีดสำหรับสเปรย์กว้างและแบน)

กำลังอากาศพลศาสตร์: การชนกับอากาศ (เช่นหัวฉีด-เหนี่ยวนำอากาศเพื่อลดการดริฟท์)

4. การประสานงานระหว่างระบบย่อย

การควบคุมแบบซิงโครไนซ์: ผู้ประกอบการใช้แผงควบคุม (ในรถแท็กซี่หรือห้องโดยสารเครื่องพ่นสารเคมี) เพื่อเปิดใช้งานวาล์วไฮดรอลิกและปั๊มของเหลวพร้อมกัน

ตัวอย่างเช่น:

ขยายบูมผ่านกระบอกสูบไฮดรอลิกในขณะที่เริ่มปั๊มของเหลวเพื่อเริ่มฉีดพ่น

ดึงกลับบูมและหยุดปั๊มเมื่อเคลื่อนที่ระหว่างทุ่ง

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: เซ็นเซอร์ความดันปิดปั๊มของเหลวหากความดันเกินขีด จำกัด ที่ปลอดภัย สวิตช์ จำกัด ป้องกันการขยายตัวของบูมมากเกินไป

สรุป

ระบบไดรฟ์รวมเข้าด้วยกันพลังงานไฮดรอลิก(สำหรับการเคลื่อนย้ายบูม) และแรงดันของเหลวเชิงกล(สำหรับการทำให้เป็นละออง) ทำให้การฉีดพ่นที่มีประสิทธิภาพยืดหยุ่นและแม่นยำ การออกแบบของมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าการปรับตัวให้เข้ากับพืชที่หลากหลายภูมิประเทศและประเภททางเคมีทำให้เป็นเทคโนโลยีหลักในการใช้งานด้านการเกษตรและการฉีดพ่นแบบอุตสาหกรรมที่ทันสมัย