การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกของรถไถสี่ล้อขนาดเล็ก-มุ่งเน้นไปที่ "การจัดการน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ การตรวจสอบส่วนประกอบ และการป้องกันมลภาวะ"-ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำเชิงปฏิบัติ-ทีละ-ทีละขั้นตอนนี้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพและยืดอายุการใช้งาน:
1. การบำรุงรักษาตามปกติในแต่ละวัน (5–10 นาทีก่อน/หลังการทำงาน)
1.1 การตรวจสอบด่วนก่อนดำเนินการ-
ระดับและคุณภาพน้ำมัน: จอดบนพื้นราบ ดับเครื่องยนต์ และยืนยันว่าระดับน้ำมันอยู่ระหว่างระดับ "MAX" และ "MIN" ตรวจสอบความใสของน้ำมันด้วยสายตา (ไม่มีความขุ่น/โฟม)
การตรวจสอบการรั่วไหล: สแกนข้อต่อท่อ ปลายกระบอกสูบ และตัวปั๊ม/วาล์วอย่างรวดเร็ว เพื่อหาคราบน้ำมันหรือหยด กระชับข้อต่อที่หลวมทันที
การตรวจสอบส่วนประกอบ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหม้อน้ำไม่มีฝุ่น/ฟางอุดตัน และคันโยกควบคุมไฮดรอลิกเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่น
1.2 โพสต์-การจัดการความเรียบร้อย
การทำความสะอาด: เช็ดฝาถังน้ำมัน พื้นผิวหม้อน้ำ และส่วนประกอบไฮดรอลิกด้วยผ้าสะอาดเพื่อป้องกันฝุ่นสะสม
การระบายแรงดัน: คืนวาล์วควบคุมไฮดรอลิกไปที่ตำแหน่งเป็นกลางเพื่อปล่อยแรงดันตกค้างของระบบ
การระบายน้ำ: ทุก ๆ 50 ชั่วโมงทำงาน ให้เปิดวาล์วระบายน้ำด้านล่างถังน้ำมันเพื่อระบายน้ำที่ควบแน่นและตะกอน (วิกฤตในสภาวะชื้น)สภาพแวดล้อม)
2. การบำรุงรักษาตามระยะเวลา (ตามชั่วโมงการทำงาน แกนหลักเพื่อยืดอายุการใช้งาน)
2.1 ทุก ๆ 100 ชั่วโมงการทำงาน
หล่อลื่นแกนลูกสูบไฮดรอลิกด้วยจาระบีลิเธียม-เพื่อป้องกันสนิมและลดแรงเสียดทาน
ทำความสะอาดตัวกรองอากาศของฝาถังน้ำมัน (ป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าสู่ระบบ)
ตรวจสอบท่อน้ำมันยางเพื่อหารอยแตก/อายุ เปลี่ยนใหม่หากเสียหาย
2.2 ทุก ๆ 200 ชั่วโมงการทำงาน
ทำความสะอาดตัวกรองดูดแบบถอดได้ (ถ้ามีติดตั้ง) ด้วยน้ำมันดีเซลเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันและปริมาณน้ำมันที่ไม่เพียงพอ
ตรวจสอบพัดลมระบายความร้อน (ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า/สายพาน-) ว่าทำงานได้ตามปกติ ขันสายพานที่หลวมหรือซ่อมแซมมอเตอร์ที่ชำรุดs.
2.3 ทุก ๆ 500–800 ชั่วโมงทำงาน (การบำรุงรักษาที่สำคัญ)
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเต็ม:ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกให้หมด ทำความสะอาดภายในถังด้วยน้ำมันดีเซล และเติมน้ำมันไฮดรอลิกตามที่กำหนด (เช่น น้ำมันป้องกันการสึกหรอ 46#- ตามข้อกำหนด GB/T 11118.1)
การเปลี่ยนไส้กรอง: เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (ใช้โมเดล-ตัวกรองที่ตรงกัน)
การตรวจสอบซีล: ตรวจสอบซีลเพลาปั๊ม ซีลแกนวาล์ว และซีลลูกสูบกระบอกสูบว่ามีการสึกหรอ/รั่วหรือไม่ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพด้วยส่วนประกอบดั้งเดิม
2.4 ทุก ๆ 1 ปี (ยกเครื่องประจำปี)
ปรับเทียบแรงดันเอาท์พุตของปั๊มไฮดรอลิกและแรงดันการตั้งค่าวาล์วระบายด้วยเกจวัดแรงดัน (สอดคล้องกับค่าพิกัดของผู้ผลิต)
ถอดประกอบและทำความสะอาดวาล์วควบคุม/วาล์วทางเดียว- ขจัดสิ่งสกปรกและใช้สารหล่อลื่นเพื่อให้แน่ใจว่าแกนวาล์วมีความยืดหยุ่น
เปลี่ยนท่อน้ำมันยางทั้งหมด (แม้ว่าจะไม่มีความเสียหายที่เห็นได้ชัดเจนก็ตาม) เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ท่อยางแตกกะทันหันเนื่องจากอายุการใช้งาน
3. การบำรุงรักษาสถานการณ์พิเศษ (ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อม/โหลด)
พื้นที่หนาวเย็น: ใช้น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ- 32# ในฤดูหนาว เปิดระบบที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 5-10 นาทีก่อนดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไหลลื่น
โหลดสูง-อุณหภูมิ/หนัก-: ลดรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้เหลือ 300–500 ชั่วโมงทำงาน ทำความสะอาดหม้อน้ำทุกๆ 150 ชั่วโมงการทำงานเพื่อเพิ่มการกระจายความร้อน
สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก: เปลี่ยนไส้กรองอากาศทุกๆ 3 เดือน เพิ่มตัวกรองล่วงหน้า-เข้ากับปริมาณน้ำมันเพื่อลดการปนเปื้อนของฝุ่น
4. ข้อห้ามในการบำรุงรักษาที่สำคัญ
อย่าผสมน้ำมันไฮดรอลิกประเภท/เกรดที่แตกต่างกัน (ทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีและความเสียหายของซีล)
ห้ามใช้งานระบบเมื่ออุณหภูมิน้ำมันเกิน 85 องศา (หยุดให้เย็นลงทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดออกซิเดชันของน้ำมัน)
หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกิน (เกินพิกัดการยก) หรือการสตาร์ท/หยุดกะทันหันของระบบไฮดรอลิก (ลดการสึกหรอของส่วนประกอบ)
ใช้เฉพาะชิ้นส่วนของแท้หรือรุ่น-ที่ตรงกัน (ตัวกรอง ซีล ท่อ) เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดทุติยภูมิ
