ความผิดพลาดของมือใหม่ที่คุณทำบนรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์

ความผิดพลาดของมือใหม่ที่คุณทำบนรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์?

Numberl Rookie ผิดพลาดที่คุณทำกับรถแทรกเตอร์ยูทิลิตี้ของคุณเมื่อใดอุปกรณ์การเกษตรของรถแทรกเตอร์การใช้รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์การดำเนินงานที่ไม่เหมาะสมการละเลยการบำรุงรักษาหรือการขาดการรับรู้ด้านความปลอดภัยทั้งหมดสามารถนำไปสู่ปัญหาต่าง ๆ และทำให้เกิดความล้มเหลวทางกลหรืออุบัติเหตุด้านความปลอดภัย .}

เริ่มเครื่องอุปกรณ์การเกษตรของรถแทรกเตอร์โดยตรงในโหมดความเข้มสูงโดยไม่ต้องอุ่นหลังจากเริ่มเย็น
พฤติกรรมที่ไม่ถูกต้อง: หลังจากเริ่มรถแทรคเตอร์แล้วมันจะเปลี่ยนไปเป็นเกียร์สูงโดยตรงและใช้คันเร่งสูง (เช่นการเลื่อนในสถานะเย็น) .}
อันตราย: น้ำมันเครื่องมีความหนืดสูงและการหล่อลื่นของส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นลูกสูบและเส้นทรงกระบอกไม่เพียงพอส่งผลให้ 3-5 เพิ่มขึ้นในอัตราการสึกหรอ . ในกรณีที่รุนแรง

2. อุปกรณ์การเกษตรของรถแทรกเตอร์การเบรกที่รุนแรงหรือปล่อยคลัตช์อย่างกะทันหัน
พฤติกรรมที่ไม่ถูกต้อง: การใช้เบรกทันทีขณะขับรถหรือปล่อยคันเหยียบคลัตช์อย่างแข็งขันในตอนเริ่มต้น (เช่นเมื่อพบสิ่งกีดขวางในขณะที่ขนส่งสินค้าและต้องเบรกทันที) .
อันตราย: แผ่นคลัทช์ได้รับแรงเสียดทานและความร้อนที่รุนแรงทำให้เกิดการลื่นและการสึกหรอ เกียร์ในการส่งผ่านมีแนวโน้มที่จะได้รับความเสียหายจากผลกระทบ (ในบางกรณีหลังจากไดรเวอร์มือใหม่ใช้เบรกที่รุนแรงการส่งสัญญาณทำให้เกิดเสียงผิดปกติและมีค่าใช้จ่าย 8, 000 หยวนเพื่อแทนที่เกียร์) .}

3. อุปกรณ์การเกษตรของรถแทรกเตอร์ความล้มเหลวในการปรับให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศในระหว่างการดำเนินการอาการผิดพลาด:
ในระหว่างการดำเนินการของไร่นายางแรงดันสูงไม่เปลี่ยนแปลงส่งผลให้ยานพาหนะแผงลอย (มือใหม่ใช้ยางปกติสำหรับการดำเนินการในทุ่งโคลนและหลังจากแผงลอยรถแทรกเตอร์อื่น ๆ จำเป็นสำหรับการช่วยเหลือทำให้เกิดความล่าช้าครึ่งวันในตารางโครงการ);
เมื่อทำงานบนเนินเขาไม่ได้ใช้โหมดขับเคลื่อนสี่ล้อและความสามารถในการปีนเขานั้นไม่เพียงพอ .}

4. ความล้มเหลวในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและตัวกรองในช่วงเวลาปกติ:อุตสาหกรรมผู้ผลิตรถแทรกเตอร์น้ำมันเครื่องไม่ได้ถูกแทนที่มานานกว่า 100 ชั่วโมงและตัวกรองอากาศยังคงถูกใช้แม้หลังจากอุดตัน .
อันตราย: น้ำมันเครื่องที่เสื่อมสภาพได้ลดประสิทธิภาพการหล่อลื่นทำให้การสึกหรอเพิ่มขึ้นในวงแหวนลูกสูบซึ่งอาจนำไปสู่ "การเผาไหม้น้ำมัน" (ควันสีน้ำเงินมาจากท่อไอเสีย);

อุปกรณ์การเกษตรของรถแทรกเตอร์ตัวกรองอากาศอุดตันส่งผลให้การบริโภคเครื่องยนต์ไม่เพียงพอเพิ่มการใช้เชื้อเพลิง 10% ถึง 15% .

5.อุตสาหกรรมผู้ผลิตรถแทรกเตอร์การเพิกเฉยต่อข้อผิดพลาดในระบบไฮดรอลิกและการตรวจสอบยางรถยนต์: ยังคงใช้เครื่องจักรการเกษตรที่ถูกระงับเมื่อน้ำมันไฮดรอลิกไม่เพียงพอหรือใช้งานอุปกรณ์ที่มีแรงดันลมยางผิดปกติ (สูงเกินไปหรือต่ำเกินไป) .}}
อันตราย: การขาดน้ำมันไฮดรอลิกส่งผลให้กำลังยกของระบบช่วงล่างไม่เพียงพอและแม้แต่ความเสียหายต่อปั๊มไฮดรอลิก (ค่าซ่อมเกิน 2,000 หยวน);

อุปกรณ์การเกษตรของรถแทรกเตอร์แรงดันลมยางสูงมีแนวโน้มที่จะระเบิดยางในขณะที่แรงดันลมยางต่ำเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงและทำให้ยางสึกหรอ . แย่ลง

6. ตลาดรถแทรกเตอร์การเกษตรอัจฉริยะความเสี่ยงที่เกิดจากการรับรู้ด้านความปลอดภัยไม่เพียงพอ: ความล้มเหลวในการรักษาความปลอดภัยเครื่องมือในฟาร์มหรือขับรถกับผู้โดยสาร
อาการข้อผิดพลาด: เครื่องมือฟาร์มไม่ได้ถูกล็อคด้วยพินความปลอดภัยเมื่อแขวน;ตลาดรถแทรกเตอร์การเกษตรอัจฉริยะผู้โดยสารจะถูกนำไปใช้ในยานพาหนะในระหว่างการขนส่ง (ตัวอย่างเช่นคนงานจะนั่งบนรถพ่วงเมื่อถ่ายโอนในสนาม) .
ความเสี่ยง: เครื่องมืออาจลดลงและทำร้ายผู้คน;

อุปกรณ์การเกษตรของรถแทรกเตอร์ผู้โดยสารในรถพ่วงมีแนวโน้มที่จะถูกโยนออกไปในระหว่างการเบรกอย่างกะทันหันส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บล้มตาย (อุบัติเหตุดังกล่าวคิดเป็นกว่า 30% ของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถแทรกเตอร์) .}

ตลาดรถแทรกเตอร์การเกษตรอัจฉริยะสรุปการหลีกเลี่ยงหลุม
อุปกรณ์การเกษตรของรถแทรกเตอร์เมื่อใช้รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์อย่าลืมติดตาม "การตรวจสอบสามครั้งความล่าช้าสามครั้งและข้อห้ามสามประการ"::
การตรวจสอบสามครั้ง: ตรวจสอบน้ำมันเครื่อง/น้ำมันไฮดรอลิกตรวจสอบแรงดันลมยางและตรวจสอบการเชื่อมต่อการเกษตร
ความล่าช้าสามครั้ง: การเริ่มต้นล่าช้าการเลื่อนเกียร์และการเบรกล่าช้า
ข้อห้ามสามประการ: ห้ามการโอเวอร์โหลด, ห้ามการชายฝั่งในเกียร์ที่เป็นกลางและห้ามการพกพาผู้โดยสารอย่างผิดกฎหมาย .
โดยทำตามขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานและดำเนินการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอคุณสามารถลดความล้มเหลวในการใช้งานได้มากกว่า 80% และยืดอายุการใช้งานของแทรคเตอร์โดย 5-10 ปี .}