ในต่างประเทศตลาดรถแทรกเตอร์มีลักษณะเฉพาะการปกครองที่มั่นคงของประเทศที่พัฒนาแล้วและการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของตลาดเกิดใหม่
สถานการณ์เฉพาะมีดังนี้:
ตำแหน่งที่โดดเด่นของประเทศที่พัฒนาแล้ว: ประเทศที่พัฒนาแล้วเช่นเยอรมนีสหรัฐอเมริกาฝรั่งเศสและอิตาลีดำรงตำแหน่งผู้นำในตลาดส่งออกรถแทรกเตอร์ระดับโลก
In 2023 ปริมาณการลงทะเบียนของรถแทรกเตอร์เกษตรกรรมในประเทศที่สำคัญในยุโรปคือ 158,100 หน่วยและปริมาณการขายรถแทรกเตอร์ในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 250,300 หน่วย ปริมาณการส่งออกขนาดใหญ่ - รถแทรกเตอร์ในยุโรปคิดเป็นสัดส่วนที่ค่อนข้างสูงและความต้องการในตลาดรถแทรกเตอร์ยุโรปและอเมริกาอยู่ภายใต้แรงกดดันในปี 2566 เนื่องจากราคาอาหารลดลงและต้นทุนการผลิตทางการเกษตรที่สูงขึ้น
การเพิ่มขึ้นของตลาดเกิดใหม่
ความต้องการที่แข็งแกร่ง: ได้รับแรงหนุนจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการเติบโตของประชากรและความต้องการเทคโนโลยีการเกษตรขั้นสูงตลาดเครื่องจักรกลการเกษตรในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแอฟริกากำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว
ตัวอย่างเช่นการนำเข้าเครื่องจักรการเกษตรของอินโดนีเซียเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเพิ่มขึ้นจาก 140 ล้านยูโรในปี 2552 เป็นเกือบ 700 ล้านยูโรในปี 2566 โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี 8.6% และคาดว่าจะรักษาอัตราการเติบโตประจำปี 6.7% จากปี 2567 ถึง 2570
เวียดนามฟิลิปปินส์ไทยและประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อื่น ๆ รวมถึงประเทศในแอฟริกาเช่นไนจีเรียเอธิโอเปียและสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกก็มีความต้องการเครื่องจักรเกษตร
เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของรถแทรกเตอร์จีน:
ในตลาดรัสเซียส่วนแบ่งการตลาดของจีน - รถแทรกเตอร์ที่ผลิตเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 76.5% ในปี 2566
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2567เมื่อจำนวนการนำเข้ารถแทรกเตอร์ของบราซิลลดลง 43.8% ปี - เมื่อ - ปีเนื่องจากภัยธรรมชาติการส่งออกรถแทรกเตอร์จีนไปยังบราซิลคือ 21 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพิ่มขึ้น 68.46% ปี - ในปี-
ศักยภาพที่ยอดเยี่ยมในบางตลาด:ตลาดตุรกีมีความต้องการรถแทรกเตอร์หลายหมื่นคันทุกปีและการนำเข้าบัญชีรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ -สำหรับสัดส่วนที่ค่อนข้างสูงซึ่งให้พื้นที่กว้างสำหรับการส่งออกสูง - สิ้นสุดขนาดใหญ่ - และปานกลาง - รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ในประเทศจีน อย่างไรก็ตามการพัฒนาตลาดรถแทรกเตอร์จีนในตุรกีเพิ่งเริ่มต้นและจำนวนการส่งออกน้อยกว่าหนึ่งล้านดอลลาร์สหรัฐ
