ใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำเนินงานต่าง ๆ เช่นการเพาะปลูกในสนาม การคราด การเตรียมที่ดิน การไถพรวน การหว่าน การเก็บเกี่ยว การขนส่ง ฯลฯ
กำลังไฟฟ้าที่ส่งออกมีเสถียรภาพและสามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานทางการเกษตรทั่วไป เช่น การไถ การหว่าน และการเก็บเกี่ยว
รถแทรกเตอร์ E604 ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ Yangdong 495 (เป็นทางเลือกด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 498 ใหม่) ซึ่งทรงพลังและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพดินที่แตกต่างกันและการทำงานที่เข้มข้นขึ้น
กำลังไฮดรอลิก
เกียร์เกียร์ ใช้ในการส่งกำลัง เปลี่ยนความเร็วและแรงบิด
กระปุกเกียร์เอาท์พุต
ใช้เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ การบังคับเลี้ยว และการทำงานอื่นๆ ของรถแทรกเตอร์
อุปกรณ์ช่วงล่างรถแทรกเตอร์การเกษตร
เชื่อมต่อตัวเครื่องหลักกับเกษตรกรรม
เครื่องมือและสามารถปรับความสูงและมุมการทำงานของเครื่องมือการเกษตรได้
ขนาดและน้ำหนัก
ขนาดโดยรวมของรถ: ความยาวโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 3,300-3,997 มม. ความกว้างอยู่ระหว่าง 1,355-1,784 มม. ความสูงอยู่ระหว่าง 1,640-2,280 มม. และระยะฐานล้ออยู่ระหว่าง 1,410-2,155.6 มม.
น้ำหนักเครื่องโดยรวม: ประมาณ 2300-2800 กก. เช่น น้ำหนักการใช้งานขั้นต่ำ 604 คือ 2300 กก. และน้ำหนักการทำงานขั้นต่ำของ YTO-604 (พร้อมโครงนิรภัย) คือ 2800 กก.
รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ เหมาะสำหรับการไถพรวนและการลากจูง
ติดตั้งระบบกันสะเทือนหลังสาม-จุดและการขึ้นลงแบบไฮดรอลิก
โดดเด่นด้วยเบาะนั่งที่หรูหราและระบบเกียร์ 10+2
อุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้แก่ น้ำหนักถ่วงด้านหน้า และบริการปรับแต่งต่างๆ รวมถึงการเปลี่ยนยาง การทาสี และการปรับแต่งสี
ด้วยระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ 360 มม. รถแทรกเตอร์รุ่นนี้จึงเข้ากันได้กับอุปกรณ์หลากหลาย รวมถึงรถไถเดินตาม เครื่องย่อย และเครื่องอัดฟ่อนฟาง
มาพร้อมคุณสมบัติขั้นสูง เช่น ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย การควบคุมที่ใช้งานง่าย และระบบไฮดรอลิกเพื่อเพิ่มผลผลิต
รถแทรกเตอร์ LEADRAY ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับงานต่างๆ เช่น การไถ การปลูก การเก็บเกี่ยว และการลากจูง และสามารถปรับแต่งด้วยไฟล์แนบที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเกษตรที่เฉพาะเจาะจง


ตัวเครื่องมีการออกแบบหัวแบบใหม่
มีความทนทานและแข็งแรงเพียงพอที่จะรับมือกับสภาพแวดล้อมและสภาวะการทำงานที่รุนแรง และสามารถทนทานต่อการใช้งานในระยะยาว-
รถแทรกเตอร์รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ YTO เสนอการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งได้ ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพผลงาน.
เครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงในประเทศ เช่น Weichai และ Quanchai ได้รับการติดตั้งตัวกรองอากาศแห้งใหม่ ซึ่งมีผลในการกรองที่ดีเยี่ยม และสามารถป้องกันการสึกหรอของส่วนประกอบเครื่องยนต์ทั้งสี่ได้
ท่อไฮดรอลิกใช้ซีลกรวยแบบสากล 24 องศา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกท่อที่ดีและความน่าเชื่อถือสูง
ตัวเลือกห้องโดยสารที่สะดวกสบาย
ห้องโดยสารมีกระจกบังลมหน้าแบบกว้างและหน้าต่างด้านข้าง และมักจะมีกระจกมองหลังแบบปรับได้เพื่อให้คนขับสามารถสังเกตสถานการณ์ข้างหน้าและรอบๆ ได้อย่างชัดเจน
มีแผงควบคุมแบบรวมศูนย์ในห้องโดยสาร รวมถึงแผงหน้าปัด คันควบคุม ปุ่ม ฯลฯ
ซึ่งอำนวยความสะดวกในการปฏิบัติงานของผู้ขับขี่และการตรวจสอบฟังก์ชันต่างๆ ของรถแทรกเตอร์ เช่น ความเร็ว ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมิ เป็นต้น


การควบคุมเกียร์
ด้านซ้ายของรถแทรกเตอร์มักจะมีพวงมาลัยสำหรับขับเคลื่อนและควบคุมการบังคับเลี้ยวของรถแทรกเตอร์
คันเกียร์ใช้สำหรับเปลี่ยนรถแทรกเตอร์ควบคุมการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลังของรถแทรกเตอร์
ด้านซ้ายอาจมีคันโยกควบคุมสำหรับควบคุมฟังก์ชันอื่นๆ บนรถแทรกเตอร์ เช่น การใช้งานหรือการปรับอุปกรณ์เพิ่มเติมบนรถแทรกเตอร์
สวมใส่-ยางที่ทนทาน
การใช้การออกแบบลวดลายพิเศษและวัสดุดอกยาง ทำให้สามารถยึดเกาะได้ดี เพิ่มการยึดเกาะและประสิทธิภาพการจัดการของรถแทรกเตอร์บนพื้นผิวต่างๆ มีความต้านทานการเจาะทะลุสูง และสามารถรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ได้
ยางยางขนาดใหญ่ ทนต่อ-การสึกหรอและลื่นไถล- ยืดหยุ่น ด้ามจับมีอายุการใช้งานยาวนาน

ระบบกันสะเทือน
การควบคุมระบบกันสะเทือนของรถแทรกเตอร์สามารถใช้อวัยวะกันสะเทือนต่างๆ ในการยก การเอียง และการดำเนินการอื่นๆ
ใช้เชื่อมต่อและควบคุมอุปกรณ์การเกษตรต่างๆ เช่น ไถพรวนแบบไฮดรอลิก ไถพรวนแบบไฮดรอลิก เป็นต้น
เพื่ออำนวยความสะดวกในการยกและลดและการกระทำอื่น ๆ ของเครื่องมือทางการเกษตร


ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองดีเซล (แนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 500 ชั่วโมงหรือหนึ่งฤดูกาล) ตรวจสอบผลการทำให้เป็นละอองของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศตามเวลาที่กำหนด (สำหรับไส้กรองแบบแห้ง สามารถใช้ลมอัดเป่าทำความสะอาดจากภายในสู่ภายนอกได้
ปรับระยะห่างวาล์วตามที่คู่มือกำหนด (เช่น ระยะห่างวาล์วไอดี 0.25-0.30 มม. ระยะห่างวาล์วไอเสีย 0.30-0.35 มม.) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกกระบอกสูบและลดการสูญเสียพลังงาน

เครื่องจักรกลการเกษตรสามารถทำการไถ การไถพรวนแบบหมุน และไถพรวน คลายและคลายชั้นดินเพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการหว่านและการเจริญเติบโตของพืช
ไถใช้สำหรับการไถในขณะที่ไถจอบโรตารี่ใช้สำหรับการไถพรวนแบบหมุน
รถแทรคเตอร์ฟาร์ม 4wd 60hp สามารถลากจูงได้ด้วยเครื่องเจาะเมล็ดเพื่อหว่านพืชผล เช่น ข้าวสาลี ข้าวโพด และมันฝรั่ง สามารถใช้ร่วมกับเครื่องหว่านปุ๋ยเพื่อซิงโครไนซ์การหว่านและการใส่ปุ๋ย เพิ่มประสิทธิภาพ
ใช้สำหรับการดำเนินการจัดการภาคสนาม เช่น การไถพรวนและการกำจัดวัชพืช การปรับสภาพดิน การขุดดิน และการชลประทาน เครื่องพรวนดินสามารถใช้ร่วมกับเครื่องพรวนดินเพื่อกำจัดวัชพืชและปรับปรุงดินได้
รถแทรกเตอร์ฟาร์ม 4wd 60hp ยังสามารถลากรถเก็บเกี่ยวมันฝรั่งและกระเทียมเพื่อเก็บเกี่ยว โดยขนส่งพืชผลที่เก็บเกี่ยว (เช่น มันฝรั่งและกระเทียม) ไปยังรถพ่วงเพื่อจัดส่งไปยังสถานที่ที่กำหนด
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถแทรกเตอร์ฟาร์ม 4wd 60hp ประเทศจีน ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ฟาร์ม 4wd 60hp โรงงาน, รถแทรกเตอร์เฮย์มิง
พารามิเตอร์
|
แบบอย่าง |
LE504 |
LE604 |
|
แรงม้า(แรงม้า) |
50 |
60 |
|
พิมพ์ |
รถไถล้อ |
|
|
คนขับล้อ |
4WD |
|
|
ขนาดยาง(f/r) |
6.5-16/11.2-24 |
|
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
ซินชัย/ซีชัย/YTO |
|
|
ความเร็วส่งกำลังออก (รอบ / นาที) |
6 เส้นโค้ง 540/720 |
|
|
ดอกยางล้อหน้า (มม.) |
960,1000,1100,1200 |
|
|
ดอกยางล้อหลัง (มม.) |
960-1300 (ปรับได้แบบไม่มีขั้นตอน) |
|
|
เครื่องถ่วง F / R (กก.) |
80/92 |
|
|
การเปลี่ยนเกียร์ |
8F+2R |
|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
39.81 |
|
|
ระยะห่างขนาดเล็ก (มม.) |
320 |
|
|
แรงฉุดสูงสุด (KN) |
13.98 |
15.4 |
|
แรงยกสูงสุด (kn) |
8.28 |
9.9 |
|
ฐานล้อ (มม.) |
1860 |
1960 |
|
น้ำหนัก (กก.) |
1630 |
1860 |
|
ขนาดการทำงาน (l * w * h) (มม.) |
3500*1530*2460 |
3570*1530*2460 |
|
หมายเหตุ: ◎แชสซีเหมาะสำหรับ 50-70 แรงม้า ◎เกียร์ 8+2, เพลาส่งออกกำลังเครื่องยนต์เสริมแรง, ระบบส่งกำลังที่เสถียรยิ่งขึ้น, ตัวเลือกการเปลี่ยนเกียร์ 8+8, คันโยกหนึ่งคันสลับไปข้างหน้าและข้างหลัง การทำงานที่ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น ◎ เพลาล้อหลังมีความแข็งแรงสูง เปลือกแบบครึ่งท่อเสริมและขยายให้กว้างขึ้น ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้มากขึ้น ◎การเพิ่มเบรกภายใต้ภาระที่สูงส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้นและมีเสถียรภาพมากขึ้น ◎ ถังเชื้อเพลิงคู่ ความจุเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ อายุการใช้งานยาวนาน ◎เครื่องยนต์ชื่อดังในประเทศที่มีแรงบิดสำรองสูงและกำลังที่แข็งแกร่งกว่า ◎ การเปลี่ยนเกียร์ด้วยปลอกสวมเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ยืดหยุ่นมากขึ้น |
||
