รถแทรกเตอร์ฟาร์ม 2wd 50hp

รถแทรกเตอร์ Fahr ขนาดเล็กแบบล้อยาง 2WD 50HP

มาพร้อมกับเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ ฉางฟ้า 490 ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ อัตราเร่งที่รวดเร็ว และกำลังอันทรงพลัง มีโหมดการทำงานที่เลือกได้สามโหมด: ประหยัดน้ำมัน- มาตรฐาน และทรงพลัง

นอกจากนี้ยังมีถังน้ำมันขนาดใหญ่ 46-ลิตร ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานต่อเนื่องในระยะยาว

8+8-การส่งความเร็วที่มีทั้งการส่งหลักและการส่งเสริมและการส่งผ่านของชัตเทิลที่ใช้ปลอกคลัตช์ในการเปลี่ยนเกียร์ ทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นเรื่องง่ายและไม่ต้องใช้ความพยายาม

ยานพาหนะมีความเร็วสูงสุด 37 กม./ชม. ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งภาคสนาม

 

เพลาหน้าแบบซีลสนิทในตัวให้การซีลที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในนาข้าว ด้วยระยะห่างจากพื้นถึง 360 มม. มีความสูงในการยกสูงและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม

 

ล้อหลังสามารถปรับได้อย่างต่อเนื่องโดยมีระยะฐานล้อขั้นต่ำ 0.96 เมตร ตอบสนองความต้องการทางการเกษตรที่หลากหลาย

ตัวรถมีการออกแบบพื้นเรียบ ให้พื้นที่การขับขี่ที่กว้างขวางและสะดวกสบาย

 

กลไกการเปลี่ยนสไตล์ของลูกขนไก่-ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ไปข้างหน้าและถอยหลังได้อย่างรวดเร็วด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว

 

รูปแบบกะด้านข้าง-ช่วยลดความพยายามในการปฏิบัติงาน ทำให้การทำงานสะดวกสบายด้วยรัศมีวงเลี้ยวเพียง 3.6 เมตร ทำให้มั่นใจได้ถึงความคล่องตัวที่คล่องตัว

การออกแบบรูปลักษณ์ที่เพรียวบาง รูปร่างสวยงาม วิสัยทัศน์การทำงานที่ดี ขนาดโดยรวมของเครื่องคือ 3510×1510×2310 มม. พร้อมฐานล้อสั้น เครื่องทั้งหมดมีขนาดกะทัดรัดและยืดหยุ่น และรัศมีวงเลี้ยวเล็ก

ฟาร์มแทรกเตอร์ใช้กระปุกเกียร์ความเร็ว TS10+2- และกระปุกเกียร์กระปุกคลัตช์ 8+4 ซึ่งใช้งานง่ายและยืดหยุ่นในการใช้งาน และมีโครงสร้างป้องกัน-การเปลี่ยนเกียร์เพื่อป้องกันการเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติ

เบรกแบบเปียกแบบจานเบรก-ที่มีพลังในตัวช่วยให้เบรกได้อย่างราบรื่น ระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายใช้โครงสร้างลดเกียร์ของดาวเคราะห์ที่มีโครงสร้างกะทัดรัด อัตราการส่งผ่านขนาดใหญ่ แบริ่งรับน้ำหนักที่สม่ำเสมอ- และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

โครงสร้างที่กะทัดรัดไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกในการทำงานที่ยืดหยุ่นในภูมิประเทศและสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย แต่ยังสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับการขนส่งและการจัดเก็บอีกด้วย

ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1930 มม. ระยะล้อหน้า 1200 มม. ระยะล้อหลัง 1150-1210 มม. น้ำหนักเครื่อง 1997 กก. และการออกแบบโครงสร้างมีความสมเหตุสมผล โดยคำนึงถึงความเสถียรและความยืดหยุ่นในการใช้งาน

 

กำหนดสภาพแวดล้อมการทำงานและข้อกำหนดในการทำงานของเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ รวมถึงความต้องการพลังงาน ประเภทของเชื้อเพลิง การปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อม ฯลฯ

 

จากการวิเคราะห์ความต้องการ การออกแบบแนวคิดเบื้องต้นของเครื่องยนต์จะดำเนินการเพื่อกำหนดพารามิเตอร์พื้นฐานและรูปแบบโครงสร้างของเครื่องยนต์ ซึ่งรวมถึงการเลือกโหมดการเผาไหม้ การกระจัด จำนวนกระบอกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ และระยะชักที่เหมาะสม

 

บนพื้นฐานการออกแบบแนวความคิด การออกแบบโดยละเอียด และการคำนวณของเครื่องยนต์ ซึ่งรวมถึงการออกแบบส่วนประกอบสำคัญ เช่น ฝาสูบ ก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง กลไกวาล์ว ระบบเชื้อเพลิง ฯลฯ ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ ปัจจัยต่างๆ เช่น กำลังขับ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความน่าเชื่อถือ และการควบคุมการปล่อยมลพิษ จำเป็นต้องได้รับการพิจารณา

 

ตามการออกแบบโดยละเอียด เครื่องยนต์ต้นแบบดังกล่าวได้รับการผลิตขึ้นเพื่อการตรวจสอบเชิงทดลองและการทดสอบสมรรถนะ ซึ่งรวมถึงการผลิตชิ้นส่วน การประกอบเครื่องยนต์ การดำเนินการทดสอบและการทดสอบเดินเครื่อง

 

มีการทดสอบต่างๆ กับเครื่องยนต์ รวมถึงการทดสอบความเสถียร ความทนทาน การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สมรรถนะ และการปล่อยมลพิษ จากผลการทดสอบพบว่ามีการปรับปรุงและปรับปรุงการออกแบบ

ส่วนประกอบที่ซับซ้อน เช่น กล่องถ่ายโอนข้อมูลขับเคลื่อนสี่ล้อ-และเพลาส่งกำลังส่วนกลางจะถูกกำจัดออกไป ส่งผลให้อัตราความล้มเหลวทางกลไกลดลง 40% เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเกษตรกรที่ขาดความสามารถในการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ
 

ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายขับเคลื่อนสี่- น้ำมันเฟืองท้าย ฯลฯ เป็นประจำ

รอบการบำรุงรักษาสามารถขยายเป็นทุกๆ 500 ชั่วโมง ซึ่งจะช่วยลดชั่วโมงการทำงานของการบำรุงรักษาประจำปีลงได้ประมาณ 10 ชั่วโมง

อุปกรณ์เสริมมีพร้อมและการตอบสนองการบำรุงรักษารวดเร็ว
ส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์ (เช่น Changchai ZN390, Laidong KM385) และกระปุกเกียร์มีอัตราการใช้งานที่หลากหลายสูงด้วยเครื่องจักรกลการเกษตรขนาดเล็กและขนาดกลาง- (เช่น รถสามล้อ เครื่องเก็บเกี่ยว) และสามารถซื้อได้จากร้านค้าเครื่องจักรกลการเกษตรระดับ-ของเทศมณฑล

ระยะเวลารออะไหล่ไม่เกิน 24 ชั่วโมง
การออกแบบตัวถังแบบเปิดทำให้ผู้ใช้สามารถบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน เช่น การตรวจสอบน้ำมันและการเปลี่ยนสายพานได้ด้วยตัวเอง ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาบริการหลังการขาย-อย่างมืออาชีพ

เยี่ยมชมโรงงานฟาร์มแทรกเตอร์

 

เราให้ความสำคัญกับการควบคุมคุณภาพและการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่ารถแทรกเตอร์แต่ละคันมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานระดับสูง

 

ความแข็งแกร่งของโรงงาน

โรงงานรถแทรกเตอร์ที่ยอดเยี่ยมมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาและนวัตกรรม และปรับปรุงการออกแบบผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของตลาดและความต้องการที่เปลี่ยนแปลงของผู้ใช้ เรามีทีมงาน R&D และห้องปฏิบัติการเฉพาะสำหรับการออกแบบและการทดสอบผลิตภัณฑ์ใหม่

 

พื้นที่จัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

ในพื้นที่เฉพาะของคลังสินค้า จะมีการจัดเก็บรถแทรกเตอร์ที่ประกอบและทดสอบแล้ว รถแทรกเตอร์สำเร็จรูปเหล่านี้มักจะจัดเรียงตามรุ่นและคุณสมบัติเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งและส่งมอบให้กับลูกค้า

 

กระบวนการและเทคโนโลยีกลไกการดึง

คุณสามารถดูสายการผลิตรถแทรกเตอร์ โรงเชื่อม โรงพ่นสี และลิงค์การผลิตอื่นๆ คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับขั้นตอนเริ่มต้นของการผลิตรถแทรกเตอร์ เช่น การแปรรูปและการผลิตชิ้นส่วน ตลอดจนขั้นตอนการประกอบขั้นสุดท้ายและการควบคุมคุณภาพ

 

คลังสินค้าวัสดุ

ในคลังสินค้าของโรงงานรถแทรกเตอร์ คุณสามารถดูชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์ ชิ้นส่วน และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปรุ่นและข้อกำหนดต่างๆ ทำความเข้าใจแนวทางการจัดการวัสดุ การควบคุมสินค้าคงคลัง และการจัดการลอจิสติกส์

เราใช้ระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า รถแทรกเตอร์ของเราให้ความคุ้มค่าคุ้มราคาและรับประกันมาตรฐานคุณภาพ นอกจากนี้ เราได้พัฒนาวัฒนธรรมองค์กรที่โดดเด่นซึ่งได้รับคำแนะนำจากค่านิยมหลักที่ชัดเจน เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะสร้างความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จกับคุณ

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถแทรกเตอร์ฟาร์ม 2wd 50hp ประเทศจีน ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ฟาร์ม 2wd 50hp โรงงาน, ตัวแทนจำหน่ายรถแทรกเตอร์รถแทรคเตอร์ฟาร์มสีเขียว